本文來(lái)源:濟南超易達液壓機械有限公司
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發(fā)布日期：2020-10-16
一、常用殘疾人升降機的特點(diǎn)
殘疾人升降機，是一般高層建筑輸送人員及散碎材料的垂直運輸設備?？蓪?shí)現物料的運輸及高空作業(yè)，對于高層、超高層建筑施工擔任著(zhù)極其重要的任務(wù)。主要用于高層建筑建設。能廣泛用于倉儲、廠(chǎng)礦生產(chǎn)過(guò)程、市政工程等場(chǎng)合。殘疾人升降機主要有常用的驅動(dòng)缸傾斜及垂直布置兩種結構形式。液壓系統的普通管狀液壓閥泄漏量大，可靠性低。且低效率的液壓系統故障能耗高，體型龐大，不易安裝。
二、高工效、低能耗型的殘疾人升降機技術(shù)方案
動(dòng)筒連接，連接架交叉支撐約束旋轉作動(dòng)筒負荷升降過(guò)程中始終是沿其縱軸方向，并消除部分負荷；與塞閥設計的機械液壓系統的安裝可靠性的提高液壓系統的污染，能力和效率，易于集裝液壓閥，減少空間占用；潛在能量的回收和再利用，降低能源消耗。
設計的技術(shù)方案：U形連接幀驅動(dòng)缸用剪刀臂梁連接到側面板的U形連接銷(xiāo)轉動(dòng)連接梁肋骨之間的橫向支持與驅動(dòng)油缸兩側的球和插座連接；插裝閥設計了一個(gè)可回收的引力勢能，結構簡(jiǎn)單，功能齊全，改進(jìn)的性能，效率高的液壓系統。
三、高工效、低能耗型的殘疾人升降機液壓系統設計
系統采用蓄能器實(shí)現勢能的回收和再利用;采用了兩個(gè)并聯(lián)的二級伸縮式單作用液壓缸驅動(dòng)剪叉臂和工作臺的升降，采用二位三通閥控制液壓缸的運動(dòng)方向;采用機械連接保證兩驅動(dòng)液壓缸實(shí)現同步運動(dòng);采用由限壓式變量葉片泵和調速閥組成的容積-節流調速回路控制驅動(dòng)液壓缸的運動(dòng)速度。
液壓泵的輸出壓力由負載決定，溢流閥4是做系統安全閥用，泵的流量由液壓缸的直徑和運動(dòng)速度要求確定，其余各液壓元件的規格由其實(shí)際通過(guò)的流量和工作壓力來(lái)確定。系統包括方向控制回路、速度控制回路、勢能回收及再利用回路、壓力保護回路，在緊急情況下，可實(shí)現工作臺的快速下降。
四、高工效、低能耗型的殘疾人升降機結構設計
殘疾人升降機主要由底盤(pán)、剪叉臂、工作臺、驅動(dòng)缸及液壓系統組成。該基地是由一個(gè)長(cháng)方形的框架結構，上部焊接在滑軌及鉸鏈銷(xiāo)軸承，安裝在行走輪和轉向，兩端安裝四可以用來(lái)保證機器工作穩定伸縮腿，它們共同構成機器的底盤(pán)；表矩形框架結構在籬笆上焊接，下部?jì)蓚鹊暮附鱼q鏈銷(xiāo)軸承和滑動(dòng)導軌。
剪刀臂內前、后剪叉桿和梁焊接而成的矩形框架，外剪臂的單體結構，剪刀臂與矩形截面鋼的理由，橫截面尺寸可根據負荷要求，長(cháng)度根據高度的要求確定；在同一層，橫向剪叉臂轉動(dòng)連接到剪刀在中間，不同層削減兩端的橫臂鉸接；兩側的剪刀臂上表的底部和底座的旋轉和滑動(dòng)連接。
工作臺升降液壓缸，液壓缸，連接的U形框架驅動(dòng)的剪刀臂，連接架一端與U形板焊接梁的內側剪臂肋骨與旋轉的引腳連接球和插座設置在交叉支撐焊接，驅動(dòng)氣缸活塞桿與底座的兩端構成球關(guān)節之間的匹配高度限制轉動(dòng)連接，確保驅動(dòng)油缸升降過(guò)程中始終處于垂直位置，使角色的外部負載在縱軸方向驅動(dòng)氣缸消除部分負荷，減少磨損的驅動(dòng)器之間的汽缸相對運動(dòng)部件，使用壽命。
U形連接根據小安裝長(cháng)度的驅動(dòng)氣缸確定幀的長(cháng)度，使球接頭與深度不小于球直徑的一半，驅動(dòng)氣缸的U形連接架。
五、高工效、低能耗型的殘疾人升降機實(shí)施方式
先將底座，內、外側剪叉臂和升降臺等結構件按設計要求組裝成部件，再將行走車(chē)輪、轉向裝置和可伸縮底座支腿安裝在底座下方，構成底盤(pán);然后將底層剪叉臂的一側和底座轉動(dòng)連接，另外一側和底座滑動(dòng)連接，再順序安裝其余各層剪叉臂，同層內、外側剪叉臂和在中心轉動(dòng)聯(lián)接成剪叉，異層兩端分別鉸接，工作臺和上層剪叉臂的一側轉動(dòng)連接，同另外一側滑動(dòng)連接。
將按配合要求加工好的連接球頭分別焊裝在液壓缸活塞桿及缸底端部的平面上，再將其分別裝入U形連接架橫撐上的球窩中，構成球鉸;然后將驅連接架的側板同上、下相鄰內側剪叉臂的橫梁間的連接筋板用銷(xiāo)軸轉動(dòng)連接;液壓缸的進(jìn)出油管采用高壓橡膠軟管并安裝在矩形空心剪叉桿的內部。
油箱用長(cháng)、寬尺寸較大，高度較小的結構型式，將其安裝在底座下方，氣囊式蓄能器垂直安裝在底座上方的中部，先將液壓泵安裝在機架上，再將機架固定在底座上，泵的電動(dòng)機直接固定在底座上，驅動(dòng)電機與液壓泵用連軸器連接。將按專(zhuān)門(mén)設計要求制造的插裝閥塊體用螺栓固定在底座上表面的中部，再用油管將油箱、插裝閥塊體、液壓泵、蓄能器和上下驅動(dòng)缸和按說(shuō)明書(shū)所示的位置關(guān)系進(jìn)行連接;液壓泵的啟動(dòng)開(kāi)關(guān)和閥組的電磁控制開(kāi)關(guān)安裝在工作臺表面的邊緣處，使工作人員可自行控制升降和工作位置。
殘疾人升降機樣式豐富，不同樣式的設備滿(mǎn)足了客戶(hù)的的不同需求，使用場(chǎng)地局限性也不斷降低，根據近年來(lái)的銷(xiāo)量來(lái)看，殘疾人升降機逐漸滲透到生活的每個(gè)角落，成為人們的‘好幫手’。
一、適用范圍：
殘疾人升降機可用于工廠(chǎng)、碼頭、建筑、裝修、物流、電力、交通，化工、酒店、體育館、工礦、企業(yè)等的高空作業(yè)及維修。
殘疾人升降機升降系統，是靠液壓驅動(dòng)，故被稱(chēng)作液壓殘疾人升降機。企業(yè)在選購液壓殘疾人升降機時(shí)，首先要對本企業(yè)的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求工作級別的升降機。
在工廠(chǎng)、自動(dòng)倉庫等物流系統中進(jìn)行垂直輸送時(shí)，殘疾人升降機上往往還裝有各種平面輸送設備，作為不同高度輸送線(xiàn)的連接裝置。一般采用液壓驅動(dòng)，故稱(chēng)液壓升降臺。除作為不同高度的貨物輸送外，廣泛應用于高空的安裝、維修等功課。
濟南超易達液壓機械有限公司（13296419226 15621882377）主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)：升降機，升降平臺，傳菜機，鋁合金升降機，登車(chē)橋，移動(dòng)式升降機，剪叉式升降機，升降貨梯，車(chē)載式升降機，自行式升降機，固定式升降機，導軌式升降機，曲臂式升降機，套缸式升降機，斜掛式升降機，無(wú)障礙升降平臺等各種規格型號的液壓升降設備，并可以根據客戶(hù)要求訂做各種不同類(lèi)型特殊產(chǎn)品。
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