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一、概述
斜掛式輪椅升降平臺,一種安裝在樓道系統利用電機牽引沿著(zhù)軌道上下移動(dòng)并運載乘客的無(wú)障礙安全裝置。它由驅動(dòng)系統、導軌、繩輪鏈、移動(dòng)平臺等組成。用于建筑樓道系統中,乘坐輪椅或爬樓梯困難的人員攀爬樓梯的專(zhuān)用設備。主要由主驅動(dòng)系統,輔助驅動(dòng)系統、主控系統和安全系統組成。
斜掛式輪椅升降平臺主要為使用輪椅者提供上下樓梯的服務(wù),其一般結構型式如下圖所示。為了防止平臺傾翻,設2根導軌。斜掛式輪椅升降平臺主要由工作平臺、支承架、護欄組成,主體是鋼結構。工作平臺是升降機的工作部分,表面復有防滑材料。平臺的3個(gè)外向面都安裝有安全護板,當平臺運動(dòng)受阻時(shí),能使升降機停止運動(dòng)。平臺在不使用時(shí)可以向上折疊,以減少占用空間。
二、基本功能
+ 全自動(dòng)運行:無(wú)需人工干預,自動(dòng)折疊、歸位。
+ 手控操作系統:手動(dòng)控制切換開(kāi)關(guān),可以手動(dòng)控制平臺輔助驅動(dòng)系統動(dòng)作。
+ 運行警示,設有聲音和燈光兩種警示方式。
+ 自動(dòng)加減速:平臺即將遠離/到達著(zhù)陸點(diǎn)時(shí),自動(dòng)加/減速。
+ 自檢系統
+ 智能充電
+ 非正常操作不能運行
+ 安全踏板及安全圍欄不到位不能運行
+ 非接觸式及接觸式感應障礙物提前停止運行,障礙物移開(kāi)自動(dòng)繼續運行。
+ 平臺異常運行保護裝置(安全保護系統)
+ 極限限位自動(dòng)停止運行保護裝置
+ 過(guò)電繼電保護裝置
+ 運行中緊急停止裝置
+ 可與外部火警或警報系統聯(lián)動(dòng)
+ 主踏板平臺防滑花紋與噴漆,防滑系數不低于0.85
+ 操作簡(jiǎn)便
+ 智能無(wú)級變速
+ 適用性廣泛
+ 遠程遙控器控制
三、平臺主要技術(shù)參數
標準載人平臺尺寸 | 1000毫米×700毫米(非標平臺尺寸) |
額定負載 | 250公斤 |
速度 | 0~7M/MIN 離開(kāi)或達到樓梯平臺時(shí)減速 |
驅動(dòng)系統 | 1.5KW-VVVF緊湊型驅動(dòng)系統 |
導軌 | 獨立驅動(dòng)系統與軌道成整體,導軌及立柱材質(zhì)均采用不銹鋼 |
電源 | AC 220/380V 50Hz-60Hz、15A |
通信 | 載波通信 |
載人平臺操作系統控制 | 無(wú)鎖恒壓方向按鈕開(kāi)關(guān),DC24V,裝有急停開(kāi)關(guān) |
呼叫站操作控制 | 無(wú)鎖恒壓平臺運行方向開(kāi)關(guān);載人平臺收、放恒壓開(kāi)關(guān);電源鎖,DC24V |
表面涂層 | 經(jīng)久耐用的靜電噴塑及烤漆、?;疑苛?、不銹鋼打磨以及標準顏色可以自由選擇 |
彎曲的安全臂 | 全自動(dòng)安全臂安裝在平臺上部880毫米處 |
步行者安全警示燈 | 安裝在平臺地板前后兩端,琥珀色發(fā)光燈管 |
超速安全裝置 | 安裝在導軌底部,含有機械超速傳感器和制動(dòng)閘,電子驅動(dòng)斷流保護器 |
遇障礙即停 | 載人平臺底部和坡板的安全感應板可以探測障礙物,如遇障礙即令平臺停止運行 |
手動(dòng)切換鍵 | 緊急情況時(shí)可以手動(dòng)下降平臺和折疊載人平臺 |
驅動(dòng)系統 | 繩輪鏈驅動(dòng)系統 |
導向系統 | 模塊式軌道系統 |
控制系統 | PLC控制 |
過(guò)載保護 | 過(guò)電流繼電器控制 |
護板形式 | 翻板(三側安裝、兩邊自動(dòng)) |
緊急停止 | 按下緊急按紐開(kāi)關(guān)可控制機器運行 |
安全聯(lián)鎖 | 平臺異常不能使用、安全防護不到位不能運行。 |
安全觸板 | 運行中安全觸板遇障礙物,運行立即停止 |
斷電控制 | 無(wú)電或故障時(shí),手動(dòng)控制收起平臺 |
安全翹板 | 上升時(shí)翹起 |
感知面與感知邊 | 底板,主體,側板安全傳感器、用以感知障礙物 |
限速控制 | 智能變頻控制,啟動(dòng)低速,直線(xiàn)加速,轉彎減速 |
安全鎖匙 | 專(zhuān)用鑰匙控制,專(zhuān)人專(zhuān)管 |
牽引方式 | 繩輪鏈驅動(dòng),并為上導軌開(kāi)槽。 |
安全保護系統 | 獨立的安全保護系統 |
動(dòng)力機構 | 獨立 |
操作 | 獨立操作鑰匙,開(kāi)啟平臺控制柜內穩壓開(kāi)關(guān)和呼叫站著(zhù)陸開(kāi)關(guān) |
靠位置、停放位置 | 低位 |
暫停按鍵 | 在設備各??奎c(diǎn)以及平臺上均配有暫停按鍵,配有步行者安全警示燈 |
非接觸式感應器探測運行方障礙物 | 載人平臺配有紅外線(xiàn)感應器探測運行方障礙物,如遇障礙平臺停止運行 |
手控系統 | 緊急情況時(shí)可以手動(dòng)下降和折疊載人平臺 |
報警裝置 | 配有緊急呼叫幫助按鈕、不同情況不同聲音報警 |
無(wú)線(xiàn)遙控器 | 在緊急情況或操作人員控制時(shí)使用 |
外觀(guān)顏色 | 銀色/客戶(hù)可自定選擇 |
端站指示燈 | 配有運行、檢修及平臺運行指示燈 |
可折疊座椅 | 配有安全帶和氣動(dòng)彈簧自動(dòng)收起 |
四、斜掛式無(wú)障礙升降平臺工作原理
斜掛式無(wú)障礙輪椅升降平臺主要采用PLC和變頻調速器控制方式進(jìn)行控制。PLC收集信息并處理之后發(fā)出指令,變頻調速器根據PLC指令來(lái)控制電動(dòng)機的運轉機器速度。
PLC工作原理
可編程控制器,英文稱(chēng)ProgrammableLogicController,簡(jiǎn)稱(chēng)PLC。PLC是基于電子計算機,且適用于工業(yè)現場(chǎng)工作的電控制器。它源于繼電控制裝置,但它不像繼電裝置那樣,通過(guò)電路的物理過(guò)程實(shí)現控制,而主要靠運行存儲于PLC內存中的程序,進(jìn)行入出信息變換實(shí)現控制。
PLC采用“順序掃描,不斷循環(huán)”的工作方式
1.每次掃描過(guò)程,集中采集輸入信號,集中對輸出信號進(jìn)行刷新。
2.輸入刷新過(guò)程,當輸入端口關(guān)閉時(shí),程序在進(jìn)行執行階段時(shí),輸入端有新?tīng)顟B(tài),新?tīng)顟B(tài)不能被讀入。只有程序進(jìn)行下一次掃描時(shí),新?tīng)顟B(tài)才被讀入。
3.一個(gè)掃描周期分為輸入采樣,程序執行,輸出刷新。
4.元件映象寄存器的內容是隨著(zhù)程序的執行變化而變化的。
5.掃描周期的長(cháng)短由三條決定。
(1)CPU執行指令的速度
(2)指令本身占有的時(shí)間
(3)指令條數,現在的PLC掃描速度都是非??斓?。
變頻調速器工作原理
主電路是給異步電動(dòng)機提供調壓調頻電源的電力變換部分,變頻器的主電路大體上可分為兩類(lèi):電壓型是將電壓源的直流變換為交流的變頻器,直流回路的濾波是電容。電流型是將電流源的直流變換為交流的變頻器,其直流回路濾波是電感。 它由三部分構成,將工頻電源變換為直流功率的“整流器”,吸收在變流器和逆變器產(chǎn)生的電壓脈動(dòng)的“平波回路”,以及將直流功率變換為交流功率的“逆變器”。
整流器
最近大量使用的是二極管的變流器,它把工頻電源變換為直流電源。也可用兩組晶體管變流器構成可逆變流器,由于其功率方向可逆,可以進(jìn)行再生運轉。
平波回路
在整流器整流后的直流電壓中,含有電源6倍頻率的脈動(dòng)電壓,此外逆變器產(chǎn)生的脈動(dòng)電流也使直流電壓變動(dòng)。為了抑制電壓波動(dòng),采用電感和電容吸收脈動(dòng)電壓(電流)。裝置容量小時(shí),如果電源和主電路構成器件有余量,可以省去電感采用簡(jiǎn)單的平波回路。
逆變器
同整流器相反,逆變器是將直流功率變換為所要求頻率的交流功率,以所確定的時(shí)間使6個(gè)開(kāi)關(guān)器件導通、關(guān)斷就可以得到3相交流輸出。以電壓型pwm逆變器為例示出開(kāi)關(guān)時(shí)間和電壓波形。
控制電路
是給異步電動(dòng)機供電(電壓、頻率可調)的主電路提供控制信號的回路,它有頻率、電壓的“運算電路”,主電路的“電壓、電流檢測電路”,電動(dòng)機的“速度檢測電路”,將運算電路的控制信號進(jìn)行放大的“驅動(dòng)電路”,以及逆變器和電動(dòng)機的“保護電路”組成。
(1)運算電路:將外部的速度、轉矩等指令同檢測電路的電流、電壓信號進(jìn)行比較運算,決定逆變器的輸出電壓、頻率。
(2)電壓、電流檢測電路:與主回路電位隔離檢測電壓、電流等。
(3)驅動(dòng)電路:驅動(dòng)主電路器件的電路。它與控制電路隔離使主電路器件導通、關(guān)斷。
(4)速度檢測電路:以裝在異步電動(dòng)機軸機上的速度檢測器的信號為速度信號,送入運算回路,根據指令和運算可使電動(dòng)機按指令速度運轉。
(5)保護電路:檢測主電路的電壓、電流等,當發(fā)生過(guò)載或過(guò)電壓等異常時(shí),為了防止逆變器和異步電動(dòng)機損壞,使逆變器停止工作或抑制電壓、電流值。
五、結構圖
六、設計運行空間尺寸表
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